Evolution eines Multiwinglet-Flügels

Mit der Evolutionsstrategie, einem Optimierungsverfahren, das auf die Darwinsche Evolutionstheorie aufbaut, wurden im Windkanal Experimente durchgeführt. Grundlage dieser Versuche bildete ein entwicklungsfähiger Tragflügel, bei dem sich die Winglets einzeln kontinuierlich einstellen ließen. Ausgehend von einer planaren Anordnung entstand so eine Konfiguration, die prinzipiell dem Vogelvorbild entspricht. Das Resultat: Die aufgespreizten Multiwinglets verbessern die Gleitzahl (ein Maß für die aerodynamische Güte) gegenüber einem Rechteckflügel gleicher Gesamtspannweite um 11%.

Michael Stache